Kerékpár karbantartás - 5. rész, Kormánycsapágy műszaki ellenőrzése
Készítette: Bringavilag 2009. április 8. 15:04:13 - 23877 megtekintés
Most megnézzük, hogy egy hosszabb téli álom után, mely területeket érdemes átnézni kerékpárunkon, hogy az kifogástalanul működjön.
Most a kormánycsapágyat vizsgáljuk meg.
Amire szükségünk lesz
kerékpár
ötös imbuszkulcs
A kormánycsapágy ellenőrzése
Fogjuk meg a kerékpárt, húzzuk be az első féket, majd mozgassuk előre-hátra a kerékpárt. Jobb kézzel ellenőrizzük, hogy a felső vagy az alsó csészék nem mozognak-e rángatás közben. Ha nem mozog, akkor megfelelő a kormánycsapágy. Ha kotyog vagy szorul, akkor a kormánycsapággyal gondok lehetnek, amit szakszervízben nézessük meg. Ha sima kotyogásról van szó, egy ötös imbuszkulccsal lazítsuk ki a kormányfej rögzítő csavarjait. Ha kilazult, rángassuk meg újra, majd a felső részen állítsunk a kormánycsapágyon. Ellenőrizzük a kotyogást újra. Nézzük meg, hogy oldalirányban nem szorul-e. Húzzuk meg a rögzítő csavarokat, vigyázzunk, hogy ne húzzuk túl a csavarokat. Egyes kormányfejeken a nyomaték értékét le tudjuk olvasni, állíttassuk be szakszervízben megfelelően.
Esetleg országúti bicikli (régi favorit) villájának a kiszedéséről nem szeretne egy ilyen videót készíteni? Csak mert szeretném teljesen szétszedni fényezéshez, és egyéb új alkatrészek kerülnének rá. pl.: új stucni! Csak ha van inditatás!
az az érdekes, hogy a legtöbb emberek nem ilyen méregdrága kormánya van..
Sima imbuszos kormánycsvarral ellátott, egybefüggő kormányszárú kormánya.
Nem kell ennyi hülye csavar. Minek?
Esetleg országúti bicikli (régi favorit) villájának a kiszedéséről nem szeretne egy ilyen videót készíteni? Csak mert szeretném teljesen szétszedni fényezéshez, és egyéb új alkatrészek kerülnének rá. pl.: új stucni! Csak ha van inditatás!