Kerékpár karbantartás - 1. rész, Kerekek műszaki ellenőrzése
Készítette: Bringavilag 2009. március 23. 10:39:13 - 48637 megtekintés
Most megnézzük, hogy egy hosszabb téli álom után, mely területeket érdemes átnézni kerékpárunkon, hogy az kifogástalanul működjön. Kezdjük a kerekekkel!
Amire szükségünk lesz
kerékpár
13-as kónuszkulcs
17-es villáskulcs
rongy
drótkefe
Mit nézzünk meg a kerékpáron tavasszal?
Egyik legnagyobb probléma, hogy mikor ősszel elrakjuk a kerékpárt, nem nagyon tisztogatjuk meg. Érdemes átnézni a gumik nyomását, a belsők, külsők, csapágyak, fékek, váltók állapotát. Egy hosszú téli álom után a gumik nyomása elveszti a megfelelő értéket, amit kézzel tudjuk megnézni, illetve nyomásmérő pumpával is ellenőrizhető. Ha csontig be tudjuk nyomni a gumit, valószínűleg defekttel van dolgunk.
A csapágy
Vegyünk ki a kereket, amihez először akasszuk ki, jelen esetben a V-féket kell kiakasztani először, mivel a fék távolsága kisebb, mint a gumi távolsága. A lánckereket tegyük a legkisebb állásba. Nyissuk ki a patentzárat, és máris ki tudjuk venni a hátsó kereket.<br />
Első teendő, hogy nézzük meg a csapágyat: a csapágy kiálló részét fogjuk meg és több irányba forgassuk, ellenőrizzük, hogy nem lóg-e. Ha kotyog, akkor szükségünk lesz egy 13-as kónuszkulcsra, valamint egy 17-es villáskulcsra. A 13-as kónuszkulcsot helyezzük rá a kónuszra, a 17-es villáskulccsal pedig lazítsuk meg a kontra anyát. Ezután a villáskulcsot tegyük át a másik oldal kontra anyájára, amivel stabilizáljuk a tengelyt, majd a kónuszkulccsal finoman állítsunk a csapágy után, amíg a kotyogás meg nem szűnik. Ha ezzel megvagyunk, a kónuszkulcsot a kónuszra helyezve kontrázzuk össze a két csavart a villáskulccsal, jó erősen, hogy ne lazuljon ki. Ezután ellenőrizzük, hogy nem lett-e túl szoros vagy hallunk-e még kotyogást.<br />
A lánckeréksor tisztítása
Ha nagyon koszos, érdemes szakműhelybe elvinni, ahol leveszik és különféle folyadékokkal tisztára mossák. Amennyiben otthon végezzük el a műveletet, használjunk drótkefét és rongyot a tisztításhoz. Hosszabb művelet, de megéri elvégezni. A drótkefével a racsnin előrefelé, körkörösen keféljük le a szennyezett réteget. Ezután egy ronggyal egyenként menjünk végig a fogak között.<br />
A láncot rakjuk vissza, majd helyezzük a kereket a helyére, majd akasszuk vissza a féket. <br />
Ezután a fékpofa segítségével ellenőrizzük, hogy van-e nyolcas a kerekünkben. Ha nyolcast látunk, vigyük szakemberhez a kereket.<br />
sziasztok nem azért de én télen is kerékpárral járok.☺